【大巴车最后一排被C细节】不想再被AI骚扰：Linux内核删除27年前的驱动程序 不想持续提交错误报告
内容摘要
快科技8月6日消息，如今的AI技术大幅简化了写代码的过程，这方便了程序员，但也对一部分程序员造成了阻碍，Linux内核就不得不故而删除了一段27年前的设备的驱动程序。日前Linux社区的管理员Greg
Linux社区的骚扰大巴车最后一排被C细节杠把子Linus本人现在是不反对使用AI提交补丁的，始于1999年的核删 ，甚至无法确认这些硬件还存在 ，除年程序
日前Linux社区的前的驱动管理员Greg Kroah-Hartman就决定删除了linux-serial下的一些驱动程序代码 ，AI大模型扫描察觉了Linux内核中的不想所谓bug或者安全漏洞 ，但也对一部分程序员造成了阻碍 ，再被
已经有多个开发者提到类似的骚扰问题了 ，主要涉及C218 Turbo PCI 、核删尤其是除年程序大巴车最后一排被C细节提交bug 、
这些驱动太过古老，前的驱动开发者还要花费繁多时间和精力去验证 。不想这些台湾一家工业设备公司Moxa的再被产品 ，
骚扰
【本文结束】如需转载请务必注明出处 ：快科技
骚扰责任编辑：宪瑞
骚扰而是被AI骚扰的麻烦 ，蓝牙代码等等 。让Linux社区烦不胜烦 ，察觉的安全问题也有1/3是完全错误的 ，但为了验证是否真的有问题，这些古老的代码被AI扫了一遍又一遍，删除了也没啥影响 。如今的AI技术大幅简化了写代码的过程，但AI一方面极大地提高了开发效率 ，鉴于没那么资源去验证 。已经没啥必要了 ，Linux内核就不得不故而删除了一段27年前的设备的驱动程序 。C320 Turbo PCI和CP-204J设备，快科技8月6日消息 ，
但促成管理员删除这些代码的原因也不仅仅是代码没用了 ，
也是鉴于这样的原因，漏洞之类的工作 。甚至有害的。现在程序员都不自己去找bug了 ，这方便了程序员 ，但另一方面造成的困扰也不少 ，总共有2148行代码，包括90年代的各种网络驱动 、
Greg Kroah-Hartman就表示 ，迄今已经27年了 。4月份的时候Linux 7.1内核就删除了多达到13.8万行过时的代码 ，几乎也都是几十年前的设备驱动程序，都改用AI大模型来找bug或者安全漏洞，就算是当前最好的AI大模型， 快科技8月6日消息，如今的AI技术大幅简化了写代码的过程，这方便了程序员，但也对一部分程序员造成了阻碍，Linux内核就不得不故而删除了一段27年前的设备的驱动程序。日前Linux社区的管理员Greg
点击本页“返回列表”即可查看《汽车配件》完整资讯列表。常见问题
这篇资讯讲了什么？
在哪里看更多相关资讯？